Kuvaus
VRSF päivitetyllä downpipella pakopuolen virtaus paranee kertaheitolla.
Turboauton putkistossa ensimmäinen metri on kriittisin, ja tämä tulisikin olla ensimmäisiä päivityksen kohteita moottoria viritettäessä.
Downpipea on saatavilla sekä katalysaattorin korvaavana de-cat versiona, että 200CPI kilpakatalysaattorilla varustettuna. Suosittelemme ensisijaisesti katalysaattorilla varustettua mallia, joka virtaa ongelmattomasti suurillekin tehoille hoitaen kuitenkin samalla hajujen ja päästöjen puolta, sekä pehmentäen hieman äänimaailmaa suoraan putkeen verrattuna.
Huomaathan että tuote ei ole E-hyväksytty, emme näinollen voi taata sen soveltuvuutta tieliikennekäyttöön.
- Bolt-on sopivuus sekä vakioputkistoon, että liki kaikkiin markkinoiden aftermarket-putkiin
- Saatavilla de-cat tai 200CPI high flow katalysaattorilla
- Virtausoptimoitu muoto ja mitoitus
- TIG-hitsattua 4.5 tuuman 304 ruostumatonta terästä
- Valmistaja listaa jopa 25-30hp lisätehoa viritetyssä moottorissa
- Valmistajan Lifetime-takuu, katalysaattorikennolla 1 vuoden tehdastakuu
Sopii mm. seuraaviin malleihin:
2017 – 2020 G01 BMW X3 M40iX xDrive
2017 – 2020 G02 BMW X4 M40iX xDrive
Varastoimme yleisimpiä BMW downpipeja Suomen varastossamme, täydennyskuormat valmistajalta saapuvat viikottaisella rytmillä joten tilaustuotteenkin tyypillinen toimitusaika on n. 7-10pv välissä. (Poislukien tilanteet joissa tuote olisi poikkeuksellisesti tehtaan tuotannosta loppu.)
Vinkki: Katso tarvittaessa asennustarvikkeet oheisesta liittyvien tuotteiden listauksesta, mm. tiiviste ja kiristin on suositeltavaa uusia kun liitos avataan.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.