Turbosystems Stage 1 ahdin BMW N57N 330d, 430d, 530d, -30d

Kuvaus

BMW N57N Diesel turbo kovaan käyttöön
Turbosystemsin valmistama järeä viritysahdin BMW N57N tyypin dieselmoottorille (2011- eteenpäin)

Tämä moottori on dieselvirittäjien kaveri, sillä moottori tuottaa luotettavasti ja helposti merkittävästikin vakiota suurempia tehoja. Vakiokokoonpanon rajoittavana tekijänä toimii turboahtimen tuotto, sekä tehotavoitteesta riippuen polttoainejärjestelmän kapasiteetti, johon löytyy kauttamme myös alkuperäiset BMW M50D komponentit kuten pumppu, paineensäädin, suuttimet, venttiili ja painesensori päivitykseksi (kysy lisää).

Huomaa että turbon ilmoitettu tuotto on ahtimen kapasiteetti, tehon saavuttamiseksi myös muut komponentit kuten jäähdytys ja polttoaineensyöttö sekä moottorin säätö on oltava tarvittavassa vireessä.

Ahdin löytyy verkkokauppamme valikoimasta neljässä eri kokoluokassa, tällä hetkellä valitsemasi tuote on tyypiltään STAGE 1.

Stage 1 (HTD2263) – 350+ hp
Päivitetty laakerointi
CNC koneistettu kompressorikotelo
Modifioitu kompressorikotelo ilman muovista vaimenninta
CNC koneistettu turbiinikotelo
Customoitu VNT
Billet kompressoripyörä 45/63mm
Suurempi turbiinipyörä – 50/46mm
Virtauspenkissä tarkistettu, VSR tasapainoitettu

Stage 2 (HTD2872) – 370-400hp
Päivitetty laakerointi
CNC koneistettu kompressorikotelo
Modifioitu kompressorikotelo ilman muovista vaimenninta
CNC koneistettu turbiinikotelo
Customoitu VNT
Billet kompressoripyörä 50/72mm
Suurempi turbiinipyörä – 51/49mm
Virtauspenkissä tarkistettu, VSR tasapainoitettu

Stage 3 (HTD3073BB) – 420+ hp
Päivitetty laakerointi, kaksinkertainen keraaminen kuulalaakerointi
CNC koneistettu kompressorikotelo
Modifioitu kompressorikotelo ilman muovista vaimenninta
CNC koneistettu turbiinikotelo
Customoitu VNT
Billet kompressoripyörä 54/73mm
Suurempi turbiinipyörä – 58/54mm
Virtauspenkissä tarkistettu, VSR tasapainoitettu

Stage 4 (HTD3279BB) – 490+ hp
Päivitetty laakerointi, suuri kaksinkertainen keraaminen kuulalaakerointi
CNC koneistettu kompressorikotelo
Vahvistettu 6mm akseli
Modifioitu kompressorikotelo ilman muovista vaimenninta
CNC koneistettu turbiinikotelo
Customoitu VNT
Billet kompressoripyörä 56/79mm
Suurempi turbiinipyörä – 58/56mm
Virtauspenkissä tarkistettu, VSR tasapainoitettu
Huom: Stage4 ahdinta suositellaan vain ammattivirittäjälle, joka tietää mitä tekee. Ilmanoton päivitykset ovat suositeltavia.

Vinkki
Kysy meiltä tarvittaessa myös OEM tarvikkeita kuten tiivisteitä, pultteja ja O-renkaita joita asennuksessa tarvitset.

Yhteensopivia malleja mm.