Turbosystems Mercedes-Benz 3.0 V6 (OM642 2010-) turboahdin

Turbosystems päivitetty turboahdin Mercedes-Benz 3.0 V6 OM642 (2006-2010) moottoreille. Saatavilla kahdessa eri koossa, esimerkiksi monet 280CDI ja 320CDI Mercedes mallit.

1699,00  (sis. ALV 25.5%)

Tilaustuote
Toimitusaika, arvio 5-12pv
SKU OM642VKLR/2872BB
Merkki
Lisää toivelistaan Tämä tuote kerryttää myös 1 699kpl F* Bonuspisteitä

Kuvaus

Turbosystems logo

Turbosystems ahdin Mercedes-Benz 3.0 V6 OM642 (vm. 2010-)

Turbosystems valmistaa kohtuudella hinnoiteltuja, ja kovaan virityskäyttöön suunniteltuja hybridi- ja viritysahtimia. “Mustat kompressorikotelot” ovat tuttu näky monessa konehuoneessa, kuin myös speksilistoissa monissa harrastajapiirien nopeimmissa projekteissa kun esimerkiksi P-Gear listauksia, tai kuulumisia radalta sekä varttimaililta tutkailee.

Turbon asennus ja yhteensopivuus

Nämä ahtimet ovat mallikohtaisia, eli käyvät suoraan alkuperäisen tilalle ilman modifikaatioita tai amerikan temppuja. Suurempi turbo toki vaatii asianmukaisen säädön myös autosi moottorille, jotta moottori toimii oikein ja lunastat täyden ilon uudesta kapasiteetista. Katso esimerkkejä tarkemmasta sopivuudesta sivun alareunasta.

Muistathan huomioida juuri sinun autoasi koskevat säädökset riippuen sijainnistasi ja voimassaolevasta ajoneuvolaista – tarkista aina onko autosi tehon nostaminen ja ahtimen vaihtaminen katsastuslaillista.

OM642 Hybridiahdin hyödyt

Vahvistetulla ja uusin sisuksin rakennetulla viritysahtimella tuottoa riittää merkittävästi vakiota enemmän, jolloin paitsi että tehoa ja vääntöä saadaan enemmän – tyypillisesti myös moottorin luonne herää henkiin uudella tavalla ja laulua riittää yläkierroksille asti aiempaa paremmin. Vahvemman rakenteen sekä paremman virtauksen ansiosta myös korkeita ahtopaineita voidaan käyttää turvallisemmin ja tehokkaammin.

Stage 2 (HTD2872BB) / +400hp
  • Päivitetty kaksinkertainen kuulalaakerointi, keraaminen, vahvistettu
  • CNC koneistettu kompressorikotelo
  • CNC koneistettu turbiinikotelo
  • Päivitetty, alkuperäinen VNT Nozzle
  • Billet kompressorisiipi – 50/72mm
  • Päivitetty turbiinisiipi – 51/49mm
  • Portatut ja parannellut kotelot
  • Virtauspenkissä testattu ja suunniteltu
  • VSR tasapainoitettu myös korkeita kierroslukuja ja ahtopaineita varten

Alla listattuna malleja, joiden OM642 (2010-) moottoriin tämä ahdin saattaa tietokantamme mukaan sopia. Aiempiin 2006-2010 malleihin, katso erillinen tuote verkkokaupassamme.

HUOM: Työstämme vielä OEM osanumeroiden vertailutaulukkoa tälle uudelle mallille, kysy meiltä rohkeasti neuvoa autosi mallitiedoilla jos olet epävarma sopivuudesta.

Merkki Mallisarja Mallivuodet Mallitarkenne
Mercedes-Benz E class 2010-2025 E 300 CDI / E 350 CDI
Mercedes-Benz S class 2010-2017 S 350 CDI
Mercedes-Benz GL class 2010-2016 GL 350 CDI
Mercedes-Benz M class 2010-2015 ML 300 CDI / ML 350 CDI
Mercedes-Benz R class 2010-2013 R 300 CDI / R 350 CDI
Mercedes-Benz Sprinter 2010-2023 319 CDI / 419 CDI
Mercedes-Benz G class 2010-2025 G 350 CDI
Mercedes-Benz V models 2010-2014 Viano 3.0 CDI / Vito 3.0 CDI

Ominaisuudet

Merkki

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Vain kirjautuneet asiakkaat -jotka ovat ostaneet tuotteen- voivat kirjoittaa tuotearvion.

Menu