Fluidampr kampiakselin hihnapyörä, Audi 2.2L 20v 5-syl (AAN)

Kuvaus

Fluidampr kampiakselin hihnapyörä, värinänvaimennin 2.2 Turbo Audi 5-sylinterisiin moottoreihin

Fluidampr on äärimmäisen fiksu päivitys korkeatehoisiin 2.2 Turbo Audi -moottoreihin. Nestevaimennukseen perustuva hihnapyörä pienentää moottorin värinää, vauhtipyörän kolinaa ja moottorin sisäistä kuormitusta.

Tämä vaimennin korvaa alkuperäisen vaimentimen, jonka kumirengas on usein kulunut ja saattaa olla halkeillut. Koska Audi on lopettanut alkuperäisen osan valmistuksen, Fluidampr on sitäkin tärkeämpi päivitys näiden koneiden rakentajille.

Toimitamme tuotteen oletuksena mustassa värissä – se on saatavilla myös oliivinvihreänä (kts. tuotekuva), keltaisena tai kiiltävänä. Jätä ostoskorin lisätietoihin väritoiveesi tarvittaessa.

Ominaisuuksia:

• Vähentää vauhtipyörän ja vaihteiston kolinaa (erityisesti 01E-vaihteiston kanssa)
• Vähentää kierrosluvun “droppia” ja moottorin värinää
• OEM-koko (162mm) – ei muuta lisälaitteiden välityksiä
• 4340 CrFe -keskiosa kestää suurta vääntöä
• Sinkkikäsitelty teräsrakenne kestävyyden takaamiseksi
• 6 kpl M8 x 1,25 kierteitä 77mm pulttijaolla lisävarusteiden tai sovittimien kiinnittämiseen (AAN)
• Selkeät ajoitusmerkit helpottamaan jakohihnan vaihtoa
• SFI 18.1 ja ISO 9001:2008 -sertifioitu
• Valmistettu Pohjois-Amerikassa (USA & Kanada)

Yhteensopivat mallit:

1992–1998 C4 Audi UR-S4 / UR-S6 – AAN-moottorikoodilla

Pakkauksen sisältö:

• 651462 – Fluidampr 4340 CrFe -keskiosa
• 651462-C – 6PK AAN
• Asennusohjeet
• (4) M8 x 1,25 x 30mm ruostumattomasta teräksestä valmistettua pulttia

Tärkeää: Moottorin tasapainotuksesta

• AAN (ja muut vanhemmat 5-sylinteriset) moottorit on oletuksena tasapainoitettu pyörivänä kokonaisuutena kaikkineen (sis. vakiohihnapyörän).Tästä syystä ei ole suositeltavaa vaihtaa tätä pyörää sellaisenaan ajossa olevaan moottoriin, vaan muu moottori olisi tärkeää tasapainottaa ensin “nollaan”, jonka jälkeen Fluidampr voidaan asentaa huoletta. Jos poistat tästä pyörästä materiaalia, tee se vain keskiosasta, älä itse vaimentimesta. Tämän ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion tai tuotteen rikkoutumisen.

Tekniset huomautukset, tärkeää:

• ARP M18 x 69mm kampiakselin pultin kiristysmomentti: 255Lb-ft / 345Nm
• Tämän Fluidamprin asennus vaatii öljypumpun keskiosan madaltamista 2mm sekä alemman jakohihnakotelon trimmaamista Fluidampr-yksikön mahtumiseksi. Muutoin Fluidampr kiilautuu öljypumppua vasten, eikä moottori pyöri.
• Jos alkuperäinen öljypumppusi on osa numerolla 054115109B (ei 109A), ylimääräiset kohoumat kello viiden ja kahdeksan kohdalla on poistettava, jotta ne eivät ota kontaktia Fluidamprin takaosaan.
• Suosittelemme sovitusta ja asentamista ammattilaisen toimesta.