VRSF HD välijäähdytin BMW 1/2/3/4+M2 F-sarjat , bensiini/diesel mallit

VRSF HD välijäähdytin bensiini sekä dieselmalleihin mm. Sarjoista vm.12-18 F20 & F30 228i, M235i, M2, 328i, 335i, 428i, 435i N20 N26 N47 N55.

559,00 645,00  (sis. ALV 25.5%)

SKU 10303010
Merkki
Lisää toivelistaan Tämä tuote kerryttää myös 645kpl F* Bonuspisteitä.

Kuvaus

VRSF logo

VRSF tehokkaissa jäähdytinkennoissa virtaus ja jäähdytyskapasiteetti kohtaavat järkevän hinnan.

BMW välijäähdytin
BMW moottorissa kuten kaikissa turboautoissa imuilman lämpötila on ensisijaisen tärkeää. Jokaisen lämpöasteen myötä teho nousee/laskee suorassa suhteessa kahdestakin eri syystä – ensinnä lämpimässä ilmassa jo sellaisenaan happipitoisuus on pienempää ja moottorin sisäiset palolämmöt nousevat tehden tehontuotosta heikompaa. Toiseksi nykyaikaisen moottorin ohjausjärjestelmä myös tarkoituksellisesti rajoittaa moottorin tehoa sen suojelemiseks imuilman lämmön kohotessa.

Tästä johtuen ero jo vakiokuntoisessakin turboautossa on usein huomattava, mutta viritetyssä moottorissa tämä nousee sitäkin kriittisempään rooliin.

VRSF välijäähdyttimet ovat alusta asti mallikohtaisesti suunniteltuja ja mitoitettuja sarjoja suosituimpiin BMW automalleihin, ns. ″pulttaa kiinni″ -sopivuus mahdollistaa ongelmattoman asennuksen ja ei muuta kuin baanalle!

VINKKI: Jos tämä tuote on loppu, katso myös liittyvä F* tuotesarjamme vastaava F* N55 välijäähdytin.

BMW 1/2/3/4 -sarjojen välijäähdytin

Tämä välijäähdytin sopii poikkeuksellisen laajaan määrään eri BMW malleja, kattaen käytännössä kaikki taka- sekä nelivetoiset 2012-2018 1, 2, 3 ja 4-sarjojen mallit sekä M2 (N55-moottorilla). Katso tarkempi sopivuusluettelo alta. Näissä malleissa välijäähdyttimen päivityksestä saadaan hyötyä jo vakioteholla, mutta etenkin viritettäessä hyödyt korostuvat.

Siinä missä vakiojäähdyttimellä ahtoilman lämmöt tyypillisesti nousevat pidemmässä kiihdytyksessä, nähdään VRSF kennoilla usein jopa imulämmön putoavan alhaisemmaksi pitkässä 3-4 vaihteiden kiihdytyksessä.

Oheisesta valikosta voit valita tarpeisiisi sopivan mallin, pienempi Street-malli soveltuu optimaalisesti n. +500hp kokoonpanoihin saakka, järeämmällä Race kennolla saavutetaan sitäkin suurempi jäähdytysteho ja virtauskapasiteettia jopa +800hp moottoritehoille.

Välijäähdytinkennon rakenne ja viimeistely

Alkuperäinen välijäähdytinkenno on optimaalisimmillaan matalilla ahtopaineilla ja maltillisella ilmamäärällä, joka sen tehtävänä on vakiomoottorissa jäähdyttää. Kun ahtopainetta ja näin ilmavirtaa kasvatetaan, alkaa lämpötila herkästi karata pidemmässä kiihdytyksessä ja kennon vastus aiheuttamaan harmia virtauksen osalta – tämä tarkoittaa suoraan vähemmän tehoa käytössä tien päällä.

VRSF Bar-and-plate kenno on tehty minimoimaan vastus ja painehävikki. Kennon sisäinen rakenne mahdollistaa huomattavasti tehokkaamman lämmönjohtavuuden, ja vankempi rakenne on suunniteltu kestämään ajoviiman mukanaan tuomaa likaa ja roskaa vakiokennoa paremmin vaurioitumatta. Päätytankit ovat valettua alumiinia jotka kestävät kovaakin käyttöä, ja kenno useimmissa sarjoissa kauttaaltaan suojapinnoitettu.

Asennus

Sarja sisältää tarvittavat palikat asennukseen, ja asennuksen voi mainiosti pienellä tee-se-itse hengellä suorittaa kotitallinkin työkaluin jos harrastusintoa löytyy.

Tämä kenno ei vaadi muutoksia puskuriin tai rakenteisiin, huomioi kuitenkin Race-kennokoon kanssa mahdolliset lisävarusteiden anturit keulalla (kuten Adapt. vakionopeudensäädin).

Riippuen tarkemmasta varustelutasosta ja mallista, on aina hyväksi varautua tarvittaessa pieneen hiontaan optimaalisen sovituksen saavuttamiseksi mikäli jokin puskurin suojamuoveista tai kehikoista hankaisi liiaksi kennoa vasten.

Pääkaupunkiseudun lähistöllä olevat asiakkaamme voivat kääntyä asennuksen osalta myös Vantaan Keimolassa sijaitsevan Ecu Helsinki -toimipisteemme puoleen, jossa BMW erikoisosat löytävät paikkansa kokeneissa käsissä.


Huomionarvoista
  • Bolt-on sopivuus, tarpeelliset asennustarvikkeet mukana sarjassa.
  • +87% suurempi tilavuus kuin vakiocoolerissa
  • Kennot ovat tarkastettu ja koeponnistettu tehtaalla ennen toimitusta.
  • Ei edellytä moottorin säätöä, selvää hyötyä jopa vakioautossa.
  • Valmistaja myöntää tuotteelle elinikäisen takuun

Sopivuus mm. seuraaviin malleihin:
2012 – 2018 F30/F31/F36 BMW 320i & 320xi / 328i & 328xi / 335i & 335xi (316i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d)
2012 – 2018 F32 BMW 428i & 428xi / 435i & 435xi (420i, 420d, 425d, 430d, 435d)
2014 – 2018 F22/F23 BMW 228i & 228xi / M235i & M235xi (220i, 218d, 220d, 225d)
2012 – 2018 F20/F21 BMW 114i / 116i / 118i / 125i / M135i / 114d / 116d / 118d / 120d / 125d
2016 – 2019 F87 BMW M2

Varastoimme yleisimpiä BMW välijäähdyttimiä Suomen varastossamme, tuotteen ollessa loppu on keskimääräinen tehdastilauksen toimitusaika n. 7-14pv ellei tuotteen tiedoissa ole toisin mainittu.

Vinkki: Katso myös vahvistetut BMW ahtoputket suosituimpiin malleihin valikoimastamme.


Välijäähdyttimen toimintaperiaate, Youtube animaatio:

Youtube poiminta, Engineering Explained / Jason kertomaa välijäähdyttimistä:

Ominaisuudet

Merkki

Menu