Merc Racing lämmönvaihdinkenno, Audi 3.0TFSI S4, S5, S6, A7, A7, SQ5

Viritetyn Audi 3.0TFSI moottorin kriittisimpiä päivityksiä, tehokkaampi lämmönvaihdinkenno imulämpöjen hillitsemiseksi. Varastoimamme versio on valmistajan uusinta 2023 mallia!

790,00  (sis. ALV 25.5%)

Tilaustuote
Toimitus keskimäärin n. 10-21 päivää
SKU MERC-S4HX
Lisää toivelistaan Tämä tuote kerryttää myös 790kpl F* Bonuspisteitä

Kuvaus

Merc Racing logo

MERC Racing osat remmiahdettuihin moottoreihin

Päivitetty lämmönvaihdin / jäähdytinkenno Audi S4, S5, A6, A7 ja muihin 3.0TFSI malleihin

Audin 3.0TFSI remmiahdetussa V6 moottorissa imulämmöt ovat virittäjällä vastassa melko aikaisessa vaiheessa. Pikkuvirillä ja vakionakin tehokkaammasta jäähdytyksestä luonnollisesti hyötyy, mutta etenkin tiukemmin välitetyillä hihnapyörillä alkavat tässä moottorissa imulämmöt olla pahasti riesana toistuvissa tai pitkissä kiihdytyksissä.

Alkuperäinen lämmönvaihdinkenno ei juuri ykkösluokan postimerkistä poikkea, tähän löytyy jämpti päivitys kohtuuhintaan Merc Racingin valmisteena. Tämä maailmalla harrastajien keskuudessa suosioon noussut kennosetti hoitaa homman kuntoon huomattavasti kilpailevia sarjoja edullisemmin jäähdytystehosta tinkimättä.

Kysy tarvittaessa apua yhteensopivuudesta sinun automalliisi. Suosittelemme lisätehostukseen Amsoil Dominator Coolantia valikoimastamme.

Mercin patenttia odottelevassa kennorakenteessa on monia hyviä puolia:

  • Tiheä kennosto jolla korkea lämmönsiirtokyky. Markkinoiden tehokkainta kärkeä.
  • Multi-pass rakenne, jäähdytysneste kiertää kennossa ajallisesti pidempään ja jäähtyy näin tehokkaammin
  • Estää ilmataskut ja ilmautuu käytössä
  • Satiinimusta viimeistely takaa huomaamattoman asennuksen, ja suojaa kennoa käytössä
  • TIG-hitsattua alumiinia kauttaaltaan
  • Mukana kiinnitystarvikkeet pultteineen ja ruuveineen
  • 3/4″ putket

Jäähdyttimen mitat ilman putkia: 585 x 432 x 60m


Aiheeseen liittyviä videoita

Asennus ja testaus, Audi B8 S4 (Vancity Audi)

Audi B8 S4 Drive select, what to expect?

Audi A6 C7 asennuksesta

Menu