Kuvaus
Eventuri – The Art of Airflow.
Audi RS3 (8Y) hiilikuituinen ilmanottosarja
Yllämainittu voi kuulostaa mahtipontiselta, vaan Eventurin käsityötä tarkemmin tarkastellessa ei tämä kuvaus enää niin kummalta tunnukaan.
Eventurin sarjat todella ovat viimeiseen asti vietyä, laboratorio-olosuhteissa kehitettyä taidetta mitä ilmansuodattimeen ja ilmanottoon tulee.
Pieni rajattu mallivalikoima, jokaisella pitkä kehitys- ja testityö takanaan. Jos omassa tallissasi löytyvään autoon Eventurin kitti löytyy, on kysymykseen “mikä on paras intake autooni” jo puolestasi vastattu.
Materiaalit Eventurissa ovat erittäin kevyttä ja vahvaa hiilikuitua tai kevlaria asiakkaan valinnan mukaan, ja jokainen nurkka ja muoto on sarjoissa optimoitu tehostamaan ilman virtausta. Tämä insinöörityö ei tule markkinoiden pienimmän hintalapun kera, mutta rahalleen saa sen mukaista vastinetta kuten monet asiakkaamme ovat saaneet hankintansa jälkeen todistaa.
Tällä sarjalla ilmanottosi virtaus voidaan mitatusti nostaa 530CFM vakiolukemasta jopa 840CFM saakka. Tämä tarkoittaa ilman muita muutoksia parhaimmillaan 15-20hp lisää tehoa.
Function over form, mutta nämä sattumoisin myös näyttävät melkoiselta karkilta jos yhtään automiehen vikaa DNA.ssa löytyy. Osassa tuotekuvista on näkyvillä myös lisävarusteena saatava RS3 8Y hiilikuituinen koneen suoja, joka myydään erikseen.
Audi RS3 8Y Eventuri sarjan avainkohtia
- Tarkasti RS3 turbomoottorin ilmansaantia, imulämpöjä ja vastetta varten optimoitu ilmanottosarja
- Kerrassaan massiivisella, koteloidulla Eventuri-kartiolla varustettu suodatin
- Huollettava, jatkoa ajatellen uusia elementtejä saatavilla kauttamme järkihintaan
- Mitattuja tuloksia: Jopa +15-20hp / +24Nm vakiomoottorista, ja kauttaaltaan korkeampi teho läpi kierrosrekisterin. Virtaus 530CFM vakiona, jopa 840CFM Eventurilla.
- Viritetyssä moottorissa edut korostuvat eksponentiaalisesti
Tutustu tähän tuotteeseen lisää Eventurin esittelysivulla: Audi RS3 8Y 2020+ Eventuri intake valmistajan kotisivulla
Videoita aiheesta:
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.