BC Racing alusta, HONDA CIVIC (FC/FK) (51.8mm) (2016-)

Kuvaus

BC Racing korkeussäädettävä alustasarja

Honda CIVIC (FC/FK) (51.8mm etutolppa) – BC Racing alustasarja – maksuton toimitus.
BC alusta on autojen kanssa harrastavalle tuttu nimi, ollessaan Suomen suosituin alustasarja markkinoillamme. Tässä sarjassa saat järkihinnalla yllättävän monipuolisen säädettävyyden käyttöösi, tästä syystä BC on suosittu alusta niin arjen kauppakassissa kuin puhtaassa kilpakäytössäkin.

Tällä alustalla saat sporttisen jämäkän ajettavuuden, ja säädät korkeuden juuri sinun autollesi sopivaksi.

Rakenne
BC coil-over on rakenteeltaan alumiinista valmistettu monotube-vaimennin. Iskunvaimentimet ovat mustakromattua terästä, jotta kiinnitysrenkaat toimisivat tosielämän käytössä jumiutumatta. Alumiiniosat ovat anodisoituja ja teräksisissä alakiinnikkeissä kestävä pulverimaalaus. Vaimennin ei ole “one for all” vaan kullekin automallille suunniteltu ja sarjakohtaisesti tehtaalla mitattu ja tasattu ennen pakkaamista. Näin sarjan ominaisuudet ovat kussakin nurkassa tasapainoiset.

Eri mallisarjat
Sarjoja löytyy useaa eri tyyppiä, suosituimmasta BR katusarjasta aina lisäsäiliöllä varustettuihin kisatolppiin asti. Sarjoja voidaan tarjota myös täysin customoituna, toiveiden mukaan kasattuna tai modifioituna mm. jousijäykkyyksien osalta.

Alustasarjan asennus
Asennus BC alustalle onnistuu hyvin kotitallissakin, katso tästä BC Racing alustan asennusohjeita. Vaihtoehtoisesti asennus hoituu useimmissa asiantuntevissa korjaamoissa ja autopajoissa, pääkaupunkiseudun lähistöllä oleville asiakkaillemme homma hoituu mm. yrityksemme ECU Helsinki toimipisteessä Vantaan Keimolassa.

Alustasarjan säätö

• BC sarjoissa korkeus säätyy oikeaoppisesti suoraan tolpan pituutta muuttamalla.
• Jousen esijännitykselle oma säätö, näin onnistuu kulmapainojen säätö korkeudesta riippumatta
• Vaimennuksen voimakkuus ovat säädettävissä 30-portaisella säädöllä, mallista riippuen 1, 2 tai 3-toimisäädöllä.
• Osassa malleista myös camber kulma on säädettävissä. (Lisävarusteena myös caster-säätö)

Yläpään tyyppi
Mallista riippuen BC alustat käyttävät joko kumivaimennettua, kiinteää yläpäätä – tai Pillowball tyyppistä yläpäätä jossa Camber-kulman säätö.
HUOM: Jotkin sarjoista käyttävät alkuperäisen alustan yläpäätä, kts. tarkemmat lisätiedot valintasi mukaan.

Jousen tyyppi
Jousien arvot ilmoitetaan lisätiedoissa muodossa: Halkaisija / Pituus / Jäykkyys (kg)
Näet valintasi mukaan jousityypit tuotteen lisätiedoissa, jos haluat syystä tai toisesta poiketa näistä laita toiveesi ostoskorin lisätietoihin tai kysy meiltä neuvoa. Suosittelemme lähtökohtaisesti sarjan oletusjäykkyyksiä.

Alustasarjan muutoskatsastus
BC alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä, josta syystä emme voi virallisesti taata niiden hyväksyttyä käyttöä tieliikenteessä. Käytännössä BC alustat kuitenkin ovat muutoskatsastettavissa pakkauksessa tulevan maahantuojan lausunnon myötä. Tämän lisäksi tarvitset mittauspöytäkirjan pyöränkulmista alustasarjan asennuksen jälkeen.

Tarvittaessa kauttamme saatavilla selvitys myös autonvalmistajan arvoista poikkeavista pyöränkulmista. Tarkista ajantasaisin tilanne tarvittaessa lähimmältä katsastusviranomaiseltasi.

Takuu
BC alustoilla on 2 vuoden takuu.

BC alustasarjojen tyypit ja niiden eroavaisuudet

BR on ylivoimaisesti suosituin mallisarjoista.
Tämä on valikoiman suosituin, ja useimpiin käyttökohteisiin hinta/ominaisuus-suhteeltaan optimaalinen valinta mm. kadulle tai harraste rata-ajoon. Alusta on mainio kompromissi urheilullisen tuntuman ja mukavuuden väliltä. Moniin malleihin tarjolla myös Extreme Drop -versio niille jotka hakevat poikkeuksellisen suurta madallusta.

DS on valinta asteen verran vaativammalle kuljettalle.
Diggressiivisellä männällä varustettu vaimennin ottaa tarkemmin vastaan myös hitaat joustoliikkeet, jonka huomaat käytännössä tarkemmalla tuntumalla ja vähempänä korin kallisteluna.

ER on lisäsäiliöllinen vaimennin vaativaan käyttöön.
Lisäsäiliö tuo suorituskykyä ja kapasiteettia vaimennukseen, ER mallin kaksitoimisella vaimennuksen säädöllä määrität sisään- ja ulosvaimennuksen tarkasti erikseen.

HM tuo aiempiin lisänä up-side-down rakenteisen etutolpan (joissain automalleissa myös takapäässä).
Pienempi jousittamaton paino. Tämä mallisarja on saatavilla vain McPherson tyyppisellä pyöräntuennalla oleviin malleihin.

ZR on malliston lippulaiva vaativimpaan käyttöön, tyypillisesti kilpa-ajoneuvoon.
ZR mallissa saat kolmitoimisen vaimennuksen säädön, jossa yhdistyvät 30-portainen paluuvaimennuksen säätö, 15-portainen sisäänvaimennuksen hitaan alueen säätö ja 12-portainen sisäänvaimennuksen nopean alueen säätö. McPherson tyyppisissä pyöräntuennoissa ZR toimitetaan up-side-down ylösalaisella tolpparakenteella jolla minimoidaan jousittamaton paino.